2024-11-07
Vehicule electricesunt de obicei echipate cu următoarele tipuri de încălzitoare:
1.Încălzitor PTC
Acesta este un element de încălzire comun în vehiculele electrice. Mecanismul său de acțiune este de a furniza energie electrică prin intermediul bateriei de alimentare, de a genera căldură de rezistență după pornirea alimentării și este reglat de modulul de comutare electronic. Ulterior, aerul curge prin încălzitor prin activitatea suflantei, obținând astfel efectul de încălzire a aerului. Încălzitoarele PTC sunt de obicei instalate în poziția rezervorului mic de apă al încălzitorului auto tradițional cu combustibil, cu caracteristici de economisire a energiei, temperatură stabilă, siguranță și fiabilitate și durată lungă de viață. De exemplu, modelul „i-MiEV” de la Mitsubishi Motors folosește încălzitoare PTC pentru a încălzi apa care circulă, în timp ce „Leaf” de la Nissan Motors folosește încălzitoare PTC pentru a încălzi direct aerul.
2. Încălzitor cu aer cald
Aceasta este o componentă cheie a sistemului de încălzire al vehiculelor cu energie nouă, responsabilă pentru furnizarea de aer cald spațiului interior, asigurând că șoferii și pasagerii se pot bucura de un mediu de condus confortabil chiar și pe vreme rece.
3. Încălzitor de apă Eberspächer PTC
Acest încălzitor este cunoscut pentru performanța sa excelentă, dimensiunea compactă și utilizarea ridicată a spațiului. De asemenea, folosește tehnologia de încălzire PTC, care prezintă un efect de încălzire excelent și are avantajele controlului automat al temperaturii, stabilității constante a temperaturii, economisirii energiei și eficienței ridicate.
În plus, sistemul de înaltă tensiune devehicule electriceinclude, de asemenea, componente precum baterii de putere, motoare de antrenare, cutii de distribuție de înaltă tensiune (PDU), compresoare electrice, convertoare DC/DC, OBC-uri (încărcătoare la bord) și cablaje de înaltă tensiune. Deși funcția principală a acestor componente nu este utilizată direct pentru încălzire, ele vor genera o anumită cantitate de căldură în timpul funcționării lor.